二級鋼貿商臨沂萬順鋼材有限公司總經理左廷凱對本網表示，近期鋼貿商都在搶貨，庫存都在增加。臨沂萬順最近幾天的庫存增加也比較迅速，比上半年增加了約30%，近期庫存已經達到將近3000噸。而此前一直是隨用隨買的。

　　左廷凱說，近期鋼坯和小口徑精密光亮管價格都漲了很多，一上漲大家就都在搶貨。近期鋼價這樣越來越上漲，大家也都在擔心，萬一價格漲上去下不來，就會達到高位了，所以很多鋼貿商都開始存貨，大家都進貨，把鋼價也就不斷推高了。　　“近期國家政策有利好，尤其是城鎮化帶來機會。行業內都說鋼鐵行業明年會復蘇。鋼材價格處在上漲的過程中。雖然究竟會怎么樣還有待觀察，但是目前囤積點庫存還是必要的。目前鋼材庫存還都在二級鋼貿商手里，還沒有到實際用戶手中。臨沂萬順的存貨品種主要是螺紋鋼和線材。”左廷凱說。

　　蘭格鋼鐵網信息部研究員張琳對本網表示，上周鋼鐵期貨和電子盤都在上漲，也是受到國家推進城鎮化等利好政策的刺激。近期鋼坯價格上漲迅速，鋼坯每噸比上周上漲110元。受鋼坯價格上漲影響，鋼材價格也在上漲。8日三級螺紋鋼比前日上漲每噸17元，十大城市全國均價達到3717元。目前港口庫存下降很快，從11月末到上周末，國內34個港口平均庫存持續下降，12月14日，已經達到8206萬噸，到了年內最低點。每周下降約300-400萬噸，下降幅度較大。而今年從6月底到10月中旬，港口庫存一直是在1億噸左右的。從10月19日這一周，下降到9948萬噸，跌破了1億噸。在11月底之后，下將幅度就明顯加大。而鐵礦石貿易商也借機把礦石價格拉漲，礦石價格近期每天噸價上漲約20-30元。

　　張琳表示，年底港口鋼材庫存下降，鋼坯價格上漲，很多小鋼廠生產動力增加，開始階段性的增加產量。但目前下游需求還沒有明顯變化，成交量也還沒有的明顯的上升。明年業內的預期鋼材市場仍會有震蕩，但不會有明顯下浮。由于國家好政策的出臺，行業內對于城鎮化有較好的預期。利好消息是個催化劑，對于鋼鐵市場信心恢復有促進作用。溫和上漲的預期比較明顯。受這些信息刺激，鋼鐵股近期也有資金進入。鋼貿商囤貨的積極性也得到提升。

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