由于目前鋼鐵行業整體走勢不佳，鋼廠4130無縫鋼管產品盈利艱難，所以鋼鐵企業積極投建新產能的積極性大為降低，雖然已經開始獲批的新建基地取消的可能性不大，但是投產的周期可能會延長，規劃的產能也可能會縮減。

 以目前在建的幾大沿海鋼鐵基地為例，除寶鋼湛江基地兩座高爐投產日期較為明確之外，其他幾大基地進展都比較緩慢，最終投產時間也變得比較模糊。民營4130無縫鋼管生產企業扎堆兒投資鋼鐵行業的熱鬧景象更已經是“昨日黃花”，未來經濟潛在增速下行帶來的對鋼材產品需求的下降將會使得鋼鐵行業競爭愈發激烈，部分民營企業實際上已經開始考慮減少產能或者退出鋼鐵行業。這說明跟“淘汰落后產能”的強制政策比起來，低迷的市場環境對控制鋼鐵行業產能數量更為有效，市場手段才是導致部分4130無縫鋼管產能退出，產能總量出現縮減的最佳手段。

其次環保政策執行力度的加大可能會在未來成為抑制鋼鐵產能繼續增加，甚至部分產能退出市場的重要因素，這一點也是與當前的市場環境相配合而產生作用的。在環境污染和大氣霧霾已經是千夫所指的情況下，可以預期未來的環保政策措施會有逐漸加大實施力度。

 日前國務院辦公廳剛剛印發了《大氣污染防治行動計劃實施情況考核辦法》，明確對未通過終期考核的，對整個地區實施環評限批，必要時由國務院約談地方政府負責人。而鋼鐵行業，尤其是許多環保設備未達標的中小企業一直是污染大戶；即使是環保設備配置齊全的企業則很多為了節省成本根本未曾啟用。所以未來的環保風暴會導致國內4130無縫鋼管企業的生產成本整體上升一個檔次，在如今4130無縫鋼管行業利潤偏低的情況下，許多本來就已經生存在夾縫中的企業將不得不被迫退出市場，并因此帶來鋼鐵產能的下降。