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2014年我國(guó)粗鋼消費(fèi)預(yù)計(jì)7.44億噸
http://www.molafotomaton.com/ 2014年省級(jí)地方兩會(huì)已全部謝幕。作為中共十八屆三中全會(huì)全面部署改革之后的首次地方兩會(huì)，成為觀察“地方版”改革路徑的“窗口”。各地政府工作報(bào)告顯示，31個(gè)省區(qū)市中近半數(shù)省份GDP目標(biāo)增速在10%以下，其中僅僅海南、黑龍江兩地GDP增速較2013年上調(diào)。據(jù)此測(cè)算，預(yù)計(jì)2014年GDP增速為7.6%，粗鋼表觀消費(fèi)量或達(dá)7.44億噸。
GDP增速下滑 鋼市“寒意”難消
伴隨著對(duì)干部的考核不唯GDP論，以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景，今年各地GDP目標(biāo)增速下調(diào)，據(jù)測(cè)算2014年我國(guó)GDP增速或在7.6%，與2013年7.7%的實(shí)際增速基本持平。隨著GDP增速的下滑，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)游資增速也將有所回落。在此情形下，預(yù)估2014年粗鋼表觀消費(fèi)量為7.44億噸。
地方兩會(huì)中，城鎮(zhèn)化是一個(gè)亮點(diǎn)，這對(duì)用鋼需求將產(chǎn)生一定拉動(dòng)。值得注意的是，由于中西部整體城鎮(zhèn)化率較低，與東部地區(qū)相比，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善，固定資產(chǎn)投資區(qū)域性仍將保持較高增速。
2014年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速有所有放緩，而國(guó)際上歐美經(jīng)濟(jì)溫和回升，國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量將有所增加，但增量將很有限。就用鋼需求的主要下游行業(yè)而言，調(diào)結(jié)構(gòu)背景下，基建投資增速持續(xù)上行概率較低；房?jī)r(jià)持續(xù)大幅上漲情形下，房地產(chǎn)市場(chǎng)面臨政策上的不確定性，增速或有所回落；而機(jī)械、家電、集裝箱、造船等行業(yè)發(fā)展緩慢，新的一年難有明顯好轉(zhuǎn)。與此不同的是，汽車行業(yè)2014年預(yù)計(jì)仍將延續(xù)2013年較好發(fā)展勢(shì)頭。而外需方面，較2013年增長(zhǎng)7%左右的話，全年出口在6500萬(wàn)噸；進(jìn)口相對(duì)穩(wěn)定，仍在1300萬(wàn)噸左右。 http://www.molafotomaton.com/
根據(jù)歷史規(guī)律，各國(guó)城鎮(zhèn)化率和鋼材消費(fèi)有較強(qiáng)的相關(guān)性。以目前中國(guó)狀況來(lái)看，仍有增長(zhǎng)空間。2013年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為7.79億噸，粗鋼表觀消費(fèi)量為7.29億噸。據(jù)此測(cè)算，2013年單位固定資產(chǎn)用鋼強(qiáng)度為1670.59噸/億元，單位GDP耗鋼量為1282噸/億元。
圖2：2003年至今我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量、粗鋼消費(fèi)強(qiáng)度
2003年至今，平均下來(lái)每年單位固定資產(chǎn)投資耗鋼量、單位GDP耗鋼量，分別以11%和10%左右的速度下滑，2013年下降速度分別為9%和6%。結(jié)合2014年7.6%的GDP增速，據(jù)此測(cè)算2014年我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量約在7.44億噸。
據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，2014年新增高爐在3500萬(wàn)噸左右，考慮到投產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)能利用率的提升，粗鋼產(chǎn)量仍有增長(zhǎng)，但幅度將減少。據(jù)此測(cè)算，2014年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量在8.1億噸上下。這樣看來(lái)，2014年鋼市供需矛盾仍未緩解，鋼價(jià)仍將承壓運(yùn)行。
因霧霾影響，2013年部分地區(qū)曾引發(fā)環(huán)保風(fēng)暴，而環(huán)保政策的執(zhí)行力度，也暗示了政府去產(chǎn)能的決心。預(yù)計(jì)在環(huán)保政策嚴(yán)格執(zhí)行的情況下，今年淘汰落后產(chǎn)能或達(dá)到2000多萬(wàn)噸，淘汰落后產(chǎn)能加之投資和經(jīng)濟(jì)增速放緩，這將使得2014年鋼鐵業(yè)產(chǎn)能增幅有限。
總體而言，我國(guó)鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了高耗能、高污染、資源驚人消耗的階段，并且為此付出沉重的代價(jià)。我國(guó)年產(chǎn)約7億噸鋼材，占全球約45%，目前正遭遇環(huán)境瓶頸，生產(chǎn)運(yùn)行維艱，呈無(wú)利或微利運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，且產(chǎn)品低中端居多。而GDP增速的下調(diào)，對(duì)于鋼材市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行也有利好的一面，鋼鐵業(yè)或以此為契機(jī)，改變目前供求不平衡狀態(tài)，并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這也是中鋼鋼鐵業(yè)的必然選擇。http://www.molafotomaton.com/
GDP增速下滑 鋼市“寒意”難消
伴隨著對(duì)干部的考核不唯GDP論，以及經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型的大背景，今年各地GDP目標(biāo)增速下調(diào)，據(jù)測(cè)算2014年我國(guó)GDP增速或在7.6%，與2013年7.7%的實(shí)際增速基本持平。隨著GDP增速的下滑，預(yù)計(jì)固定資產(chǎn)游資增速也將有所回落。在此情形下，預(yù)估2014年粗鋼表觀消費(fèi)量為7.44億噸。
地方兩會(huì)中，城鎮(zhèn)化是一個(gè)亮點(diǎn)，這對(duì)用鋼需求將產(chǎn)生一定拉動(dòng)。值得注意的是，由于中西部整體城鎮(zhèn)化率較低，與東部地區(qū)相比，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚不完善，固定資產(chǎn)投資區(qū)域性仍將保持較高增速。
2014年國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速有所有放緩，而國(guó)際上歐美經(jīng)濟(jì)溫和回升，國(guó)內(nèi)鋼材消費(fèi)量將有所增加，但增量將很有限。就用鋼需求的主要下游行業(yè)而言，調(diào)結(jié)構(gòu)背景下，基建投資增速持續(xù)上行概率較低；房?jī)r(jià)持續(xù)大幅上漲情形下，房地產(chǎn)市場(chǎng)面臨政策上的不確定性，增速或有所回落；而機(jī)械、家電、集裝箱、造船等行業(yè)發(fā)展緩慢，新的一年難有明顯好轉(zhuǎn)。與此不同的是，汽車行業(yè)2014年預(yù)計(jì)仍將延續(xù)2013年較好發(fā)展勢(shì)頭。而外需方面，較2013年增長(zhǎng)7%左右的話，全年出口在6500萬(wàn)噸；進(jìn)口相對(duì)穩(wěn)定，仍在1300萬(wàn)噸左右。 http://www.molafotomaton.com/
根據(jù)歷史規(guī)律，各國(guó)城鎮(zhèn)化率和鋼材消費(fèi)有較強(qiáng)的相關(guān)性。以目前中國(guó)狀況來(lái)看，仍有增長(zhǎng)空間。2013年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量為7.79億噸，粗鋼表觀消費(fèi)量為7.29億噸。據(jù)此測(cè)算，2013年單位固定資產(chǎn)用鋼強(qiáng)度為1670.59噸/億元，單位GDP耗鋼量為1282噸/億元。
圖2：2003年至今我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量、粗鋼消費(fèi)強(qiáng)度
2003年至今，平均下來(lái)每年單位固定資產(chǎn)投資耗鋼量、單位GDP耗鋼量，分別以11%和10%左右的速度下滑，2013年下降速度分別為9%和6%。結(jié)合2014年7.6%的GDP增速，據(jù)此測(cè)算2014年我國(guó)粗鋼表觀消費(fèi)量約在7.44億噸。
據(jù)Mysteel統(tǒng)計(jì)，2014年新增高爐在3500萬(wàn)噸左右，考慮到投產(chǎn)時(shí)間和產(chǎn)能利用率的提升，粗鋼產(chǎn)量仍有增長(zhǎng)，但幅度將減少。據(jù)此測(cè)算，2014年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量在8.1億噸上下。這樣看來(lái)，2014年鋼市供需矛盾仍未緩解，鋼價(jià)仍將承壓運(yùn)行。
因霧霾影響，2013年部分地區(qū)曾引發(fā)環(huán)保風(fēng)暴，而環(huán)保政策的執(zhí)行力度，也暗示了政府去產(chǎn)能的決心。預(yù)計(jì)在環(huán)保政策嚴(yán)格執(zhí)行的情況下，今年淘汰落后產(chǎn)能或達(dá)到2000多萬(wàn)噸，淘汰落后產(chǎn)能加之投資和經(jīng)濟(jì)增速放緩，這將使得2014年鋼鐵業(yè)產(chǎn)能增幅有限。
總體而言，我國(guó)鋼鐵業(yè)經(jīng)歷了高耗能、高污染、資源驚人消耗的階段，并且為此付出沉重的代價(jià)。我國(guó)年產(chǎn)約7億噸鋼材，占全球約45%，目前正遭遇環(huán)境瓶頸，生產(chǎn)運(yùn)行維艱，呈無(wú)利或微利運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，且產(chǎn)品低中端居多。而GDP增速的下調(diào)，對(duì)于鋼材市場(chǎng)平穩(wěn)運(yùn)行也有利好的一面，鋼鐵業(yè)或以此為契機(jī)，改變目前供求不平衡狀態(tài)，并推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，這也是中鋼鋼鐵業(yè)的必然選擇。http://www.molafotomaton.com/