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鋼鐵產能日趨過剩 鋼材市場走勢如何

 
隨著當前鋼鐵業產能日趨過剩,供求沖突下衍生出的種種客觀現實或將成為我國鋼鐵業發展歷程中揮之不去的困擾。     2010年我國鋼鐵業供求沖突究竟會對后市帶來怎樣影響?后期市場走勢又將如何演繹?由此接踵而來的問題再次引發近日召開的“2010年中國鋼貿企業發展論壇暨上海市工商聯鋼貿商會年會”關注。

    “當前我國鋼鐵產能總體來說是供大于求,但并不需要為此引起恐慌。”寶鋼股份薄板銷售部副總經理沈偉平近日在“中國鋼貿企業發展論壇”上強調說,“從目前來看,由于經濟正在逐步復蘇,未來汽車、家電行業定會走出行業低谷,給國內鋼鐵業帶來旺盛的下游需求。”他認為,從某種意義上講,這種需求將會對市場的良性發展起到支撐作用。

    當然,我們也不能忽視,每家鋼鐵生產企業對于市場來說都有著相對不同的側重點。

    沙鋼集團銷售處處長任后禮會上補充說:“像寶鋼集團側重于中高端品種,因此根據側重點的不同,未來市場可能呈現以下特點:以生產建筑鋼材類或普通熱軋類為主的企業可能面臨較大的市場壓力,對于附加值低的產品,成本將起到很重要的作用。”

    面對高庫存這一危險“堰塞湖”,亦有貿易商發出了疑問:如此高的庫存在面臨2010年信貸不穩定的情況下,一旦資金再次出現收緊,會否直接引致中國鋼鐵市場發生一輪災難性的下跌行情?

    其實,業內這一擔心不無道理。上海市工商聯鋼鐵貿易商會國際商會會長段治白對此激動地談道:“影響肯定是有的,但是不會造成致命的傷害。”他表示,一方面,貿易商要學會充分利用鋼材期貨加以規避現貨風險,實現“自保”;另一方面,在銀行資金鏈收緊時,要相信相關行業機構一定會積極采取救市措施。

    與此同時,“當成本壓到一定的彈性程度,成本對于市場的支撐度也將會增強,國內鋼市可能會迎來區間震蕩上揚行情。”一位來自大型鋼廠的銷售代表分析說。

    大多參會貿易商反映,2010年“兩會”政策已初步明朗,“2010年國內經濟、金融政策均呈現出利好鋼鐵業發展。”

    當問及難以揣測的鋼市走向時,沈偉平最后強調,隨著未來更為強勁的需求復蘇以及鋼鐵產能不能積極的擴張,即使后期市場可能會出現一些盤整,但是幅度也一定不會太大。因此,后期市場仍將會呈現出比較好的發展趨勢。

    顯然,持有樂觀態度的不只沈偉平一人。滬地鋼鐵資訊分析專家吳文章近日同樣發出預測,第二季度國內鋼市價格將繼續維持“底部抬高、震蕩運行”態勢,并隨著后期市場需求的逐步啟動,2010年5月份前后國內市場將迎來新一輪的上漲行情。總而言之,2010年國內鋼材市場需求總體將好于2009年。

    他指出,短期內我國鋼材市場或將繼續維持“反彈力度不足,下跌空間不大”的運行態勢。一方面,高庫存限制了鋼價反彈力度;另一方面,有利于價格穩定。另外,隨著市場交易成本的上升也將限制鋼價下跌空間。

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