“目前，我國(guó)無(wú)縫鋼管貿(mào)易量不斷增加，無(wú)縫鋼管物流規(guī)模大幅增長(zhǎng)，但無(wú)縫鋼管物流發(fā)展總體水平仍然偏低，難以滿足日益增加的需求。加之目前無(wú)縫鋼管企業(yè)盈利下滑，亟須降低物流業(yè)成本，這就為無(wú)縫鋼管物流園的建設(shè)、發(fā)展提供了良好機(jī)遇。”日前，無(wú)縫鋼管集團(tuán)總經(jīng)理王金生在接受《中國(guó)冶金報(bào)》記者采訪時(shí)表示。他認(rèn)為，今后幾年，是我國(guó)物流業(yè)發(fā)展的重要時(shí)期。充分發(fā)揮物流園區(qū)的集聚優(yōu)勢(shì)和基礎(chǔ)平臺(tái)作用，是促進(jìn)物流業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的必然選擇。

    充分發(fā)揮集聚優(yōu)勢(shì)降成本

    長(zhǎng)期以來(lái)，如何節(jié)約高企的物流成本已經(jīng)成為無(wú)縫鋼管企業(yè)和20g無(wú)縫鋼管商共同關(guān)注的問(wèn)題。王金生認(rèn)為，在當(dāng)前無(wú)縫鋼管業(yè)和下游行業(yè)都面臨“微利”的情況下，無(wú)縫鋼管物流業(yè)要充分發(fā)揮集聚優(yōu)勢(shì)，在自身開(kāi)源節(jié)流的同時(shí)，為客戶提供更周到的服務(wù)，讓客戶實(shí)現(xiàn)節(jié)流增效。

    為了拓寬開(kāi)源節(jié)流之路，20g無(wú)縫鋼管廠引進(jìn)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的橫切、縱剪5條生產(chǎn)線，重點(diǎn)對(duì)熱軋無(wú)縫鋼管、錳板、大梁板、管線鋼、船體結(jié)構(gòu)鋼等高附加值品種鋼進(jìn)行加工，其中包括對(duì)西氣東輸工程急需的X80高品質(zhì)管線鋼的開(kāi)平和縱剪，填補(bǔ)了天津地區(qū)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)的空白。之后，該園區(qū)又打造了冷軋加工配送中心，配備大容量庫(kù)房，并引進(jìn)國(guó)內(nèi)先進(jìn)的鋼板自動(dòng)分條機(jī)、飛剪式鋼板整平裁剪機(jī)等4條生產(chǎn)線，年加工能力可達(dá)到44萬(wàn)噸，滿足了汽車、輪船、家電、電子等行業(yè)的廣泛需求。

    目前，20g無(wú)縫鋼管廠已經(jīng)能為客戶20g無(wú)縫鋼管廠加工提供“一站式”服務(wù)，提供從原料到成品的儲(chǔ)運(yùn)服務(wù)。此外，該園區(qū)還運(yùn)用ERP(企業(yè)資源計(jì)劃)物流管理系統(tǒng)，讓客戶得到價(jià)格低廉的專業(yè)服務(wù)，讓終端用戶不再為安全庫(kù)存擔(dān)憂。

    在王金生看來(lái)，現(xiàn)代無(wú)縫鋼管物流園要能夠通過(guò)增強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理執(zhí)行能力和物流配送能力，大幅度降低無(wú)縫鋼管流通過(guò)程中人力、物力資源的浪費(fèi)和耗損，降低物流成本；并且，要掌握無(wú)縫鋼管產(chǎn)品的流通渠道和客戶的需求，提供有針對(duì)性的服務(wù)，提高運(yùn)行效率，從整體上降低無(wú)縫鋼管行業(yè)的流通成本。為此，20g無(wú)縫鋼管廠進(jìn)行了積極地探索和實(shí)踐。

    依托加工中心的深加工技術(shù)，20g無(wú)縫鋼管廠建立起對(duì)太鋼等國(guó)內(nèi)大型無(wú)縫鋼管生產(chǎn)企業(yè)產(chǎn)品定制化的加工與服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的多樣化、精細(xì)化，為不同行業(yè)的客戶量身定制高品質(zhì)的專業(yè)產(chǎn)品，也為20g無(wú)縫鋼管廠 贏得了市場(chǎng)信譽(yù)，從而使20g無(wú)縫鋼管廠成為溝通上下游市場(chǎng)通路的重要環(huán)節(jié)。

    同時(shí)，20g無(wú)縫鋼管廠注意在材料加工的各個(gè)環(huán)節(jié)上節(jié)流增效。以往客戶以卷為單位進(jìn)行下單生產(chǎn)，滿足不了配切的要求，增加了損耗，造成不必要的浪費(fèi)。20g無(wú)縫鋼管廠加工中心引進(jìn)行業(yè)內(nèi)專業(yè)的配切人才，對(duì)客戶的材料進(jìn)行橫向的配切(即同等規(guī)格、材質(zhì)的材料客戶與客戶之間進(jìn)行配裁)，提高了成材率，降低了客戶的直接使用成本。20g無(wú)縫鋼管廠還自主研發(fā)了專業(yè)的吊裝設(shè)備，使材料在轉(zhuǎn)運(yùn)和吊裝的過(guò)程中安全高效，且把損失降到最低限度。在減少成本的同時(shí)，20g無(wú)縫鋼管廠努力提高配送中心的操作能力和效率。當(dāng)前存貨管理信息系統(tǒng)正從信息處理和業(yè)務(wù)模擬型轉(zhuǎn)向管理決策支持型；系統(tǒng)所采用的管理模型也正從靜態(tài)的經(jīng)濟(jì)訂貨量模型，轉(zhuǎn)向能夠?qū)Υ尕涍M(jìn)行動(dòng)態(tài)預(yù)期的即時(shí)訂貨模型。

    充分發(fā)揮基礎(chǔ)平臺(tái)作用

    物流園區(qū)是為眾多企業(yè)提供物流基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)的物流產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。物流園區(qū)作為連接多種運(yùn)輸方式、集聚多種服務(wù)功能的基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)平臺(tái)，已經(jīng)成為提升物流運(yùn)行質(zhì)量與效率的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

    20g無(wú)縫鋼管廠的基礎(chǔ)平臺(tái)作用主要體現(xiàn)為以下四個(gè)方面：

    信息化平臺(tái)。王金生表示，網(wǎng)絡(luò)是未來(lái)無(wú)縫鋼管市場(chǎng)營(yíng)銷的主渠道，現(xiàn)代物流園必須注重信息化建設(shè)和管理。20g無(wú)縫鋼管廠建立了信息和網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，還為其定向研發(fā)了一款智能手機(jī)端的無(wú)線應(yīng)用程序———20g無(wú)縫鋼管通。客戶可以根據(jù)自身需求，多方位、多渠道地查詢庫(kù)存、報(bào)價(jià)、行業(yè)信息、市場(chǎng)動(dòng)態(tài)、新聞等信息，還可定制接收每日發(fā)送的庫(kù)存、報(bào)價(jià)和行業(yè)熱點(diǎn)等。20g無(wú)縫鋼管廠管理層針對(duì)目前運(yùn)營(yíng)中尚存在的工時(shí)、人力成本浪費(fèi)等現(xiàn)象，從銷售環(huán)節(jié)、入庫(kù)環(huán)節(jié)、加工環(huán)節(jié)、財(cái)務(wù)環(huán)節(jié)等方面進(jìn)行全面的信息化管理改革。全面整合現(xiàn)有的兩套管理工作流程和ERP系統(tǒng)，斥資百萬(wàn)元依托JAVA平臺(tái)開(kāi)發(fā)建立新的信息化管理系統(tǒng)，客戶可在授權(quán)允許的情況下直接通過(guò)IE瀏覽器訪問(wèn)，免去了傳統(tǒng)安裝客戶端的限制，真正實(shí)現(xiàn)了物流、信息流和資金流的全面暢通。20g無(wú)縫鋼管廠著力構(gòu)建第三方現(xiàn)貨交易平臺(tái)，銷售板塊依據(jù)平臺(tái)進(jìn)行交易，貨物出入庫(kù)嚴(yán)格執(zhí)行統(tǒng)一要求，開(kāi)創(chuàng)網(wǎng)絡(luò)銷售新途徑，推動(dòng)企業(yè)供應(yīng)鏈的延伸、發(fā)展。

    金融信貸服務(wù)平臺(tái)。從2011年開(kāi)始，20g無(wú)縫鋼管廠大力開(kāi)展金融信貸服務(wù)，與多家銀行簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議，為廣大中小20g無(wú)縫鋼管企業(yè)提供擔(dān)保信貸業(yè)務(wù)，使得眾多20g無(wú)縫鋼管企業(yè)從中受益。

    現(xiàn)貨電子交易平臺(tái)。20g無(wú)縫鋼管廠已成為上海大宗、廣東歐浦、無(wú)縫鋼管、環(huán)渤海、中國(guó)大宗商城等電子交易平臺(tái)的指定交割庫(kù)，并將進(jìn)一步與這些平臺(tái)合作，使入駐客戶實(shí)現(xiàn)上下游聯(lián)動(dòng)發(fā)展，期貨現(xiàn)貨雙向互動(dòng)。

   
    目前，20g無(wú)縫鋼管廠年吞吐量達(dá)到300萬(wàn)噸，年加工無(wú)縫鋼管產(chǎn)品能力達(dá)到200萬(wàn)噸，年銷售額達(dá)到上百億元，已經(jīng)成為華北地區(qū)交易量巨大、加工性能優(yōu)良的板材交易中心，以及專業(yè)的板材深加工基地和活躍的板材流通超市。

    充分探索戰(zhàn)略、管理、技術(shù)三方面

    王金生表示，2014年，20g無(wú)縫鋼管廠將立足無(wú)縫鋼管行業(yè)系統(tǒng)的需求，從現(xiàn)代無(wú)縫鋼管物流發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃、物流管理技術(shù)、物流工程技術(shù)三個(gè)方面進(jìn)行研究和探索。在戰(zhàn)略層面，重點(diǎn)開(kāi)展物流體制和機(jī)制運(yùn)行的研究探索，構(gòu)建垂直管理、扁平化的物流管理和運(yùn)行體系，實(shí)現(xiàn)商流、物流的逐步分離。在物流管理技術(shù)方面，全面加強(qiáng)物流費(fèi)用預(yù)算核算標(biāo)準(zhǔn)、物流系統(tǒng)競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)體系研究與系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、物流文化建設(shè)三個(gè)方面的工作，提升企業(yè)管理水平，特別是繼續(xù)完善加工中心作用，全面升級(jí)對(duì)客戶的服務(wù)，尤其是對(duì)高端客戶的服務(wù)。2014年計(jì)劃面對(duì)高端客戶高端品種，新上兩條冷軋加工生產(chǎn)線。在物流工程技術(shù)方面，開(kāi)展物流節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)布局優(yōu)化研究和物流一體化、物流信息平臺(tái)集成化的建設(shè)工作，提升現(xiàn)代無(wú)縫鋼管物流運(yùn)行效率和水平。

    新的一年，20g無(wú)縫鋼管廠將進(jìn)一步延伸對(duì)下游客戶的服務(wù)，充分了解下游客戶的整體需求和個(gè)性化需求，有針對(duì)性地制訂不同方案，進(jìn)一步提升加工配送服務(wù)水平，在產(chǎn)品升級(jí)的基礎(chǔ)上為客戶節(jié)省材料、降低成本。