環保部每月派出檢查組到各地檢查，此前已對唐山進行了兩次檢查，“暗訪”知情者介紹，“動真格的”。而更讓人相信動真格的是，為了保持環保執法的高壓態勢，從現在開始，對全唐山市鋼鐵、水泥、焦化、玻璃企業派駐環保監督員，實行24小時監管。

“水到渠成。”對于唐山爆破鋼廠設施的舉措，我的鋼鐵網資訊總監徐相春介紹，市場環境、環保任務和政策落實三點原因促使了當地此次的行動，“前幾年說產能過剩，很多企業還是有空間，但目前的市場情況，很多企業即使沒有環保的壓力和其他限制，投資的積極性已經不高了，這是市場環境所致。環境污染已經到了難以承受的地步，全民都認識到了，這一屆政府很強勢，所以政策貫徹執行的力度就大得多了。”

事實上，治理－反彈－產能再擴張，一直是中國鋼鐵行業的頑疾，從產能達到1億噸開始，就不斷有聲音表示中國鋼鐵產能過剩，在過剩與需求的不斷反復糾葛之中，中國鋼鐵產能突破了10億噸大關，中國鋼鐵工業協會預計，2013年粗鋼總產量約7.84億噸，對應約11億噸產能，產能利用率僅為71.2%。