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無縫鋼管市場今年將搬遷

 

直線上升的庫存,成為無縫鋼管廠產業走出困境的沉重負擔。原料市場的弱勢格局,加之淡季需求不濟,導致今年鋼材市場開門紅延遲。

    春節前后是無縫鋼管行業的傳統淡季。2014年春節和2013年春節無縫鋼管庫存頗有相似之處:元旦前,中國35個城市無縫鋼管庫存均在500萬噸出頭的樣子——這是最近兩年的庫存低點;但是,近期無縫鋼管庫存直線增加,2013年12月13日,該庫存數值為508萬噸;2月8日,這個數字漲至822萬噸,漲幅61.8%。

    2013年,上述無縫鋼管庫存峰值在1000萬噸。

    無縫鋼管庫存更是接近2009年以來的最高點。2月7日進口無縫鋼管總周庫存為9753萬噸,而五年來最高點是10149萬噸。

    庫存對價格有直接影響。2014年,小口徑精密管繼續上一年頹勢,且有過之不及。2013年2月初,上海無縫鋼管價3500元/噸,但目前它的價格是3280元/噸,已經接近2008年底水平。

    據中國無縫鋼管協會統計,2013年,會員無縫鋼管企業累計實現利潤為228.86億元,同比扭虧為盈,但銷售利潤率僅為0.62%,扣除投資收益和其他非鋼收入后,無縫鋼管主業仍處于虧損邊緣。

    無縫鋼管分析師朱喜安認為,對政策的樂觀預期,去年3月無縫鋼管價格上沖到3900元;但是今年市場情緒比較悲觀,去年底以來無縫鋼管價格一直下降,恐怕三月“兩會”行情難以再現。

    分析師認為,春節期間國內外宏觀及行業層面均缺少利好,庫存大幅攀升及需求恢復緩慢,將加大市場資金回籠壓力,預計短期國內鋼市將以盤整偏弱震蕩運行。

    下游羸弱,上游難以支撐。普氏無縫鋼管價格指數自12月以來迅速由141美元回落至120美元。TSI認為,最近,中國北部工業省份新的污染控制措施導致煉鋼減少,同時信貸緊縮政策使得鋼廠采購礦石難度增大,無縫鋼管價格自去年12月以來一直承受著壓力。

    2014年將是無縫鋼管產量增速非?斓囊荒,中鋼協認為,后期鐵礦市場仍是供大于求局面,無縫鋼管價格仍有一定的下行空間。

    由于無縫鋼管價格風險的凸顯,無縫鋼管掉期交易和其他衍生品又有大幅增長。1月新交所掉期、期權和期貨的交易量超過3300萬噸,達到歷史新高,持倉量在元月29日也達到新的紀錄3900萬噸