http://www.molafotomaton.com/   液壓支柱管國內，“7.23”高鐵事件對鐵路基建的深入影響、樓市拐點議論紛紛、中小企業融資困難重重，鋼材價格更是一路下跌。液壓支柱管國內的鋼鐵市場到底怎么了?節后的鋼材市場將怎樣走?從宏觀經濟方面來說，基本環境仍然較差。從鋼鐵企業來說，困難重重。伴隨著9月末鋼市價格的慣性下滑，液壓支柱管加上節假日期間市場庫存增加導致銷售壓力的進一步加大。

  液壓支柱管如華東地區寶鋼、沙鋼、馬鋼等11家鋼廠的平均開工率為90.98%，鞍鋼、首鋼、營口等8家北方鋼廠對中厚板產線則基本保持了100%的開工率。在鋼廠開工率維持高位的同時，國內鋼廠的廠內成材庫存量也出現了增量。液壓支柱管調查數據顯示，華東17家建材生產鋼廠節后增加了15.1萬噸的庫存量，其中，液壓支柱管沙鋼因在假日期間保持正常生產庫存量增加7萬噸，而北方及南方地區的建材生產鋼廠庫存也均出現了增量。

  液壓支柱管受此影響，預計10月份國內原料市場需求將有所轉淡，液壓支柱管價格總體將呈下跌態勢，其中鐵礦石價格的跌幅可能會相對較大，而廢鋼、煉焦煤由于資源供應緊張、鋼坯和焦炭生產廠家則多已虧損，價格繼續調整的空間相對有限。報告指出，盡管四季度鋼廠將進入原料冬儲期，但在鋼材市場持續下跌、液壓支柱管資金又相對緊張的局面下，大部分鋼廠將選擇以觀望為主http://www.molafotomaton.com/