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無縫鋼管企通過擴建生產線才可能進一步降低成本
http://www.molafotomaton.com/ 從兩年前，鋼鐵業就先后掀起多次兼并重組的浪潮，但怪誕的是，鋼鐵產能不降反升。據悉，目前我國鋼鐵業產能已達到9億噸的規模。仔細分析可以看出，非中鋼協會員的中小企業正成為新增粗鋼產能的主要推手。
最新統計數據顯示，上半年全國共生產無縫鋼管生產廠家3.57億噸，同比增長1.8%，同期會員企業粗鋼產量同比減產31萬噸，但非會員企業產量卻大幅增長了12.9%。
王國清表示，從實際效果來看，淘汰落后產能政策反而成為了間接擴大產能的推手。“政策規定，400米以下的高爐淘汰，但有些企業卻選擇了改造高爐、提高產能來繼續生產。”這是企業以及地方政府追求個人和地方利益的結果。http://www.molafotomaton.com/
據業內人士分析，與一些國有大型鋼鐵企業相比，在利潤日益微薄的情況下，中小民營鋼企只有擴建生產線，才可能進一步降低成本，賺到更多的錢;由于鋼鐵生產是地方稅收的主要來源，居于地方的鋼企更容易違規上馬新項目，地方政府對此也是睜一只眼閉一只眼。
此外，由于地方政府投資沖動難抑，國內無縫鋼管鋼材需求一直居高不下，鋼行業總體上技術含量更低的長材品種比板材品種盈利更強的尷尬局面一直存在，這也是鋼企擴大產能的內在沖動。
面對瀕臨虧損的困境，國內鋼鐵業能否找到一劑標本并治的良藥，選擇一條合適的路徑，走上依賴技術進行產業轉型和升級的良性之路，仍然在考驗著中國鋼鐵業以及相關機構的應變與治理能力。http://www.molafotomaton.com/
最新統計數據顯示，上半年全國共生產無縫鋼管生產廠家3.57億噸，同比增長1.8%，同期會員企業粗鋼產量同比減產31萬噸，但非會員企業產量卻大幅增長了12.9%。
王國清表示，從實際效果來看，淘汰落后產能政策反而成為了間接擴大產能的推手。“政策規定，400米以下的高爐淘汰，但有些企業卻選擇了改造高爐、提高產能來繼續生產。”這是企業以及地方政府追求個人和地方利益的結果。http://www.molafotomaton.com/
據業內人士分析，與一些國有大型鋼鐵企業相比，在利潤日益微薄的情況下，中小民營鋼企只有擴建生產線，才可能進一步降低成本，賺到更多的錢;由于鋼鐵生產是地方稅收的主要來源，居于地方的鋼企更容易違規上馬新項目，地方政府對此也是睜一只眼閉一只眼。
此外，由于地方政府投資沖動難抑，國內無縫鋼管鋼材需求一直居高不下，鋼行業總體上技術含量更低的長材品種比板材品種盈利更強的尷尬局面一直存在，這也是鋼企擴大產能的內在沖動。
面對瀕臨虧損的困境，國內鋼鐵業能否找到一劑標本并治的良藥，選擇一條合適的路徑，走上依賴技術進行產業轉型和升級的良性之路，仍然在考驗著中國鋼鐵業以及相關機構的應變與治理能力。http://www.molafotomaton.com/
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