http://www.molafotomaton.com/      海運費總體低位運行，表現萎靡不振。1月至7月，BDI波動平緩幅度較小，最高點為年初的1693點，最低點為2月份的1043點。年初的澳洲洪水和日本地震，加之煤炭貿易量減少，印度出口鐵礦石減少等幾大利空因素加劇了國際航運市場的頹勢。8月起，BCI大幅上漲高位震蕩，截止10月14日，BCI較8月初上漲106.4%，BDI創下年內最高點2173點，較8月初上漲73%。從目前來看，三大礦山公司壟斷了世界海運市場70%左右，鐵礦石運費的漲跌起伏，受鐵礦石供需變化和礦山無縫鋼管生產廠家背后操控的影響。

國內礦產量再創新高。全年礦石產量13.27億噸，同比增長27.2%，產量增速快于進口量增速。從絕對量來看，隨著前期礦價的高位運行，內礦開采積極性提高，實際產量迭創歷史新高，5月份開始，每月維持在1億噸以上，10月份達到1.3億噸。從相對量來看，年初以來一直保持較高增速，10月份同比增長38.7%，增速創年內新高。

加強與直接使用鋼材用戶的聯系。一些鋼企積極開拓重點工程市場，進一步提高直供直銷比例，全面長期實施貿易帶動，以市場需求拉動產業升級;圍繞效益目標，堅持不懈地“深耕高端行業，開發高端客戶，全面提升無縫鋼管結構”，突出結構優化，提升創效水平和核心競爭能力。http://www.molafotomaton.com/

拓展高端市場。一些鋼企積極研究客戶需求，跟蹤市場變化，挖掘大工程、大項目市場潛力，積極開拓高端市場，加強重點工程跟蹤、開拓力度，在管線、橋梁、海洋工程、高層建筑等領域用鋼實現突破;深化同煤機行業、造船行業的合作，提升E級鋼板、高強鋼板比例;積極打造全新的營銷體系，例如區域分公司+加工配送中心，將加工線建到客戶“家門口”，或大客戶+中小型高端直供戶，抱住“大西瓜”撿起“金芝麻”。

加強營銷隊伍建設。有的鋼企以高起點、高標準、高效率、嚴要求、重實效為總體目標，建立一支“鐵軍式”營銷團隊，實行首問負責制，嚴格執行復命制，加強職工業務培訓，提高營銷和客戶服務能力;增強銷售人員的責任感、使命感、緊迫感，強化廉政建設，完善工作制度，杜絕不廉潔行為;深化文化導入，探索營銷文化建設，營造和諧銷售氛圍;力爭做到不丟失一寸目標市場，不放棄一分與客戶共有的價值利益，不傷害一點與客戶的合作之心。

加強新產品銷售和研發力量。有的鋼企致力于利用產銷研一體化平臺，制訂新產品公關方案，加大新產品市場開拓力度，以具有行業代表性的產品和客戶為突破口，擴大產品知名度，增加批量大、技術高、產品效益好的新產品的銷售。http://www.molafotomaton.com/