由于鋼鐵行業仍是當地主要GDP以及稅收來源，本地政府對此仍有不舍；另一方面也是由于大規模減產對于地方來說需要解決的精密鋼管廠問題太多，需要考慮的方方面面政策也太多。以唐山為例，一旦減產四分之一，當地數以百萬計從事鋼鐵及相關行業的人員中將有數十萬面臨失業風險，這些人員的工作如何安排，生活如何安排，一旦減產過后留出大片的產業空白，唐山又將如何填補？畢竟作為一個已經舉世皆知的重度污染城市，其要轉型所能選擇的道路相當有限并且困難重重。為真正達到最初所制定的減產規模，河北省及唐山市政府就必須從單純的制定目標轉為出臺實實在在的安置政策。若能把有效的政策落到實處，不僅將刺激鋼價的上漲，對于未來中國鋼鐵行業的發展也有巨大的益處。
　　削減現有產能的同時抑制新增產能也是控制供給總量重要的因素，在這一點上2014年國內的情況或較為看好。這一方面是由于過去兩年鋼價持續低迷，鋼企盈利水平迅速下降，資金情況并不樂觀，對于新產能投資有所減少；另一方面國家也出臺了相關政策，后期將不再批復新增鋼企用地。新增產能的減少對于鋼價的回暖將起到一定的輔助作用。