6份鋼材價格能否上漲，還真的不好說。筆者認為，目前鋼材市場利空消息較多，并且，短期內鋼材市場還難以改變利空帶來的影響。而環保風也吹多了，吹好一陣子了，但是，效果總是不明顯，臨近年末，估計一些地方政府為了完成本年度經濟增長目標，估計對環保治理可能還不會很心。這種情況下，估計6月份鋼材市場難有大漲。
　　產能方面：國家統計局數據顯示，1-10月份我國粗鋼和鋼材產量分別為65248萬噸和88832萬噸，同比分別增長8.3%和11.6%。其中10月份粗鋼和鋼材日均產量分別為209.9萬噸和299.4萬噸，環比分別下降3.7%和4%。全國粗鋼日產水平在9月份反彈之后，10月份出現大幅回落，今年2月以來首次回落至210萬噸以下的水平。10月粗鋼產量的明顯回落，以及各地庫存的持續減倉，也是支撐11月鋼價反彈的重要因素。
　　需求方面：農歷9月銷售(10.5-11.2)環比增長15.34%，同比下降25.51%。隨著冬季的來臨，下月國內終端需求減弱已成定局，尤其是北方區域需求將逐步轉入停滯狀態。而10月固定資產投資增速以及房地產投資增速的下滑，或許意味著后期投資拉動難以持續發力。不過，目前社會庫存及終端用戶庫存均處于低位，在環保治理提振市場信心的情況下，12月份冬儲補庫需求或將有所上升。
　　鋼廠方面：截至目前，就三級大螺紋來說，沙鋼11月中旬價3680元/噸，當前江浙滬地區主流價位在3677元/噸左右，倒掛幅度僅有3元/左右。
　　庫存方面：監測庫存數據顯示，截止至11月22日，國內主要鋼材品種庫存總量為1336.05萬噸，環比下降8.4%，同比基本持平(同口徑換算)。今年春節以來，除了9月中旬、10月上旬總共出現過三周的庫存增倉之外，其余時間都是持續降庫存狀態，目前庫存水平已經降至年內最低點，比春節后的庫存下降了40%左右，庫存下降時間之長、幅度之大為近年來罕見。同時，從以往的冬儲庫存增倉時點來看，早的年份如2009年從11月20日就啟動增倉行情，但晚的年份如2007年初從1月19才出現增倉，多數年份冬儲庫存增倉的啟動時間都在12月份。而增倉的幅度從44%到101%都出現過。根據經驗來看，今年庫存增倉拐點在12月出現的概率較大，但由于杠桿效應消失，增倉幅度預計中性偏低。