近日，國務院副總理李克強指出，未來幾十年中國最大的發展潛力在城鎮化。推進城鎮化，是要走工業化、信息化、城鎮化、農業現代化同步發展的路子。http://www.molafotomaton.com/

這一表態在產能過剩的鋼鐵行業引發巨大反響，也帶來不少疑問。

鋼材需求量大嗎?
　　“現在鋼鐵行業談城鎮化概念的很多，城鎮化已成為各大媒體的熱門字眼。”西本新干線高級研究員邱躍成告訴記者。
　　伴隨著城鎮化的啟動，鋼鐵有望重新迎來一輪新的需求刺激。
　　繼李克強副總理會見世行行長金墉時，公開表示“未來幾十年最大的發展潛力在城鎮化”之后，12月4日召開的中共中央政治局會議也明確提出：“要積極穩妥推進城鎮化，增強城鎮綜合承載能力，提高土地節約集約利用水平，有序推進農業轉移人口市民化。”
　　市場普遍預期，近期即將召開的中央經濟工作會議將會強調城鎮化的發展地位，甚至提出明確的發展步伐與目標。
　　快速發展的新型城鎮化，正在成為中國經濟增長和社會發展的強大引擎。
　　相關專家分析，在新型城鎮化初步階段，與之相配套的基礎設施建設是重頭戲，基礎設施建設將對鋼筋產生龐大而持續的需求。
　　隨著政策趨于明朗，鋼鐵行業有望迎來新的景氣周期
　　有統計資料顯示，2011年我國城鎮化率剛超過50%，而當今世界發達國家的城鎮化率一般為80%，發展中國家普遍為60%。
　　聯合國關于世界城市化展望的最新研究報告預計：中國從現在到2030年城鎮化還會保持較快的速度，屆時將提高到65%~70%。
　　工業化、城鎮化的高速發展，必然伴隨大量的工業、民用建筑和公用設施建設，包括公路、鐵路和城市軌道交通建設。
　　鋼鐵作為最基本的工業和民用材料，毫無疑問仍將保持較長時間和擁有巨大市場需求。“目前我國城鎮化率剛過50%，每一個百分點的城鎮化率，對應的都是上千萬人口以及數以萬億元計的投資和消費。”邱躍成說。
　　隨著未來我國城鎮化的加速，圍繞城鎮化布局發展各類基礎設施等投資均會加快，國內鋼材市場也將迎來新的需求增長點。
　　近日評級機構穆迪也發布報告稱，亞洲鋼鐵業的展望依然穩定，尤其是中國的需求。
　　在報告中，穆迪副總裁兼高級信用評級主任預計，中國對鋼鐵的需求在2013年將同比增長2%~4%。
　　而近期獲批的基礎設施項目也得以落實，加上出口溫和增長，這些將會是推動需求釋放的主要因素。
　　從全球及中國鋼鐵工業發展的軌跡來看，鋼鐵工業始終隨著經濟繁榮和衰退交替的周期性運動呈現出先發展后調整、再發展再調整的周期性

山東省聊城市華億鋼管制造有限公司無縫鋼管生產廠家http://www.molafotomaton.com/編輯，轉載請注明，謝謝合作！