現(xiàn)實(shí)生活中0.4秒，不過(guò)是一眨眼的瞬間。但是在熱連軋帶鋼領(lǐng)域，在0.4秒時(shí)間里時(shí)常發(fā)生的“軋破、甩尾”現(xiàn)象卻難以掌控，仿佛成了“0.4秒幽靈”，成為了長(zhǎng)期困擾業(yè)界的世界性難題。如今，寶鋼成功開發(fā)并運(yùn)用了一項(xiàng)熱連軋帶鋼尾部穩(wěn)定性控制技術(shù)，征服了“0.4秒幽靈”。目前該技術(shù)不僅在寶鋼股份2050熱軋產(chǎn)線使用中取得了良好效果，還成功推廣至寶鋼股份其它熱連軋產(chǎn)線，并形成了多項(xiàng)具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，其中包括2項(xiàng)發(fā)明專利、12項(xiàng)技術(shù)秘密。
　　熱連軋帶鋼尾部軋制穩(wěn)定性控制是一個(gè)十分復(fù)雜而重要的工藝過(guò)程，其控制時(shí)間非常短暫，在最后兩個(gè)機(jī)架之間最短時(shí)只有0.4秒鐘，一旦軋制穩(wěn)定性控制不好，在這0.4秒時(shí)間里“軋破、甩尾”等問(wèn)題就會(huì)頻繁發(fā)生，尤其在軋制超薄、超寬、超強(qiáng)鋼種規(guī)格時(shí)，這個(gè)問(wèn)題更為突出，直接導(dǎo)致軋輥損耗增加、能源浪費(fèi)及降級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)生，嚴(yán)重影響了機(jī)組產(chǎn)能發(fā)揮。長(zhǎng)期以來(lái)，熱連軋帶鋼尾部軋制穩(wěn)定性控制是國(guó)內(nèi)外熱軋產(chǎn)線普遍存在卻又一直無(wú)法徹底解決的世界性老難題。隨著用戶對(duì)熱軋帶鋼表面質(zhì)量和新品種、規(guī)格拓展要求的不斷提高，以及寶鋼股份2050熱軋機(jī)組產(chǎn)能規(guī)模的不斷提升，熱軋精軋尾部軋制穩(wěn)定性問(wèn)題嚴(yán)重影響了機(jī)組產(chǎn)能發(fā)揮、帶鋼表面質(zhì)量提高及能耗降低。
　　以往，國(guó)內(nèi)外的熱連軋產(chǎn)線常規(guī)做法都是從提高軋制溫度、手動(dòng)調(diào)平、提高軋輥硬度等方面來(lái)減少帶鋼尾部跑偏和尾部對(duì)軋輥的損傷，但是控制效果不佳，還會(huì)帶來(lái)氧化鐵皮缺陷等不良影響。為了尋求有效的工藝及自動(dòng)控制手段，從2008年初開始，寶鋼股份熱軋廠組成了《熱連軋帶鋼尾部穩(wěn)定性控制及相關(guān)缺陷改進(jìn)》攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在寶鋼集團(tuán)中央研究院，寶鋼股份制造部、設(shè)備部等單位的緊密配合下，針對(duì)熱連軋帶鋼尾部軋制穩(wěn)定性控制進(jìn)行重點(diǎn)攻關(guān)。